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2026年10月7日

　中国の新エネルギー車市場では、いま新たな「サイズ競争」が始まっています。　今年に入ってから、全長5m超、ホイールベース3m前後またはそれ以上、全幅2m近くに

2026年10月6日

　トヨタが2027年秋に中国で生産を開始する予定の次世代レクサスEVで、中国現地のサプライチェーンからの部品調達が拡大しています。9月25日付の「日本経済新聞」

2026年10月5日

　新エネルギー車情報サイト「第一電動」のデータによると、中国の2026年8月の都市NOA（都市部ナビゲーション支援）搭載台数（注）は42万7,000台となり、前

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